Durante su visita a Campo de la Cruz y Suan, el presidente electo asegura llevar soluciones al sur del Atlántico. Trabajará articuladamente con gobiernos locales.
En medio de su gira de empalme por las regiones del país, el presidente electo, Abelardo De la Espriella, llegó este lunes a los municipios de Campo de la Cruz y Suan, en el sur del Atlántico, donde anunció que el proyecto del Canal del Dique tendrá vía libre para iniciar su construcción a partir del 8 de agosto, un día después de su posesión.
Con este compromiso, el mandatario aseguró que buscará saldar una deuda histórica con la región, que durante décadas ha reclamado una solución definitiva para mitigar las inundaciones, controlar la sedimentación y proteger las tierras productivas de las que depende buena parte de la economía del territorio.
Durante su intervención, el mandatario aseguró que su prioridad será llevar soluciones concretas a las comunidades del sur del departamento. Además de las obras del Dique, De La Espriella indicó que en su gobierno ejecutará programas de mejoramiento de vivienda, fortalecerá los sistemas de agua potable y alcantarillado y potenciará el desarrollo agropecuario en esta zona del Atlántico.
“Acostúmbrense porque se van a aburrir de verme. Voy a vivir metido aquí en el sur resolviendo los problemas porque a mí la política que me gusta es la política de las soluciones: la del agua, las viviendas, los acueductos, la seguridad y la salud”, expresó.
Cabe recordar que Campo de la Cruz y Suan, fueron de las pocas poblaciones del Atlántico donde ADLE obtuvo un importante respaldo electoral y se alzó ante Iván Cepeda.
Más sobre el Dique
La ministra de Transporte designada, Elsa Noguera, aseguró que el Gobierno buscará destrabar el proyecto del Canal del Dique para acelerar el inicio de las obras, al considerar que se trata de una intervención ambiental prioritaria para el sur del Atlántico y otros departamentos de la región Caribe.
Durante su intervención, explicó que la iniciativa ha enfrentado retrasos por procesos de consultas y trámites administrativos que, según dijo, han impedido su ejecución.
“Hace cuatro años, en Santa Lucía, nos dijeron que había que echar para atrás todo. Incluso plantearon que la gente del sur debía reubicarse para que no siguiera sufriendo las inundaciones, cuando nosotros tenemos la solución con el Canal del Dique”, manifestó.
La funcionaria también cuestionó que detrás de los retrasos existan intereses que han dificultado el avance de una obra que considera fundamental para mitigar el riesgo de inundaciones y mejorar las condiciones de vida de los habitantes del sur del Atlántico.
La ministra designada también expresó el respaldo del Gobierno nacional a la construcción del Puente de la Hermandad y al fortalecimiento de la red de vías terciarias del sur del Atlántico, al considerar que son proyectos clave para mejorar la conectividad, impulsar el desarrollo rural y dinamizar el turismo en la subregión.
Por su parte, el ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Fabio Arjona, sostuvo que exigir una licencia ambiental para las obras de restauración ecológica y mitigación del Canal del Dique carece de justificación técnica. Según afirmó, ese requisito se ha convertido en un obstáculo que ha retrasado la ejecución del proyecto durante cuatro años y ha incrementado de manera significativa sus costos.
“Insistir en exigir una licencia ambiental para un proyecto diseñado precisamente para la restauración ecológica y la mitigación del Canal del Dique es un trámite burocrático innecesario que solo ha servido para dilatar las soluciones durante cuatro años y generar sobrecostos absurdos a los colombianos”, aseveró.
De igual manera, Arjona indicó que ya cuentan con un plan de restauración ambiental autorizado por lo que no habrá más dilaciones en el proceso.
